連維良調研城市防汛和交通建設重點工程時強調

立足生態增效益　減少占道保暢通

　　中國網河南視窗訊 鄭州日報消息  10日上午，鄭州市委書記連維良帶領市直有關部門負責人調研我市生態水系建設、河道治理工程和軌道交通建設，現場協調解決項目建設中遇到的實際問題。

　　鄭州市委常委、秘書長孫金獻，副市長王哲一同調研。

　　連維良一行先后察看了金水河分水口、索須河治理工程、地鐵1號線未來路金水路站、地鐵1號線二七廣場站、燕鳳路地下停車場工程建設進展情況，并對生態水系建設和軌道交通重點工程建設提出新要求。

　　生態水系工程是鄭州市生態文明建設的重點工程。作為鄭州生態水系輸水工程的重要組成，位于鄭密路的金水河分水口目前已向7.9公里的金水河新河道注入清凈黃河水。在實地察看供水情況并聽取工作匯報后，連維良指出，在發揮好生態水系興利除弊功能的同時，要充分利用金水河分水口水資源的景觀效益、商業效益，立足改善人居環境、提升城市品位，精心謀劃金水河分水口周邊區域的建筑設計和功能布局，搞好對金水河分水口景觀公園的規劃，通過增加綠地、步道改造、景觀塑造等，發揮公園公共服務功能，滿足群眾休閑、游樂的需求。

　　索須河由索河和須水河匯流而成，按50年一遇防洪標準，高新區段的須水河、索須河治理工程已完成15公里，經過實施河道順接疏挖，目前索須河的防汛作用和景觀效果初顯。連維良指出，河道治理工程是防汛工程，也是民生工程。有關部門在加大從“四庫一渠”引清水的同時，要及時建立生態補償機制，做到“誰污染、誰付費、誰受益、誰投資”。沿線各縣（市）區要兼顧內河防汛安全和城市景觀效應，及時疏浚河道，嚴懲污水排放，整治周邊環境，達到水清、岸綠、生態、環保，有效地改善沿河兩岸的生態環境，提高群眾生活質量，提升城市形象。

　　地鐵1號線未來路金水路站、二七廣場站施工現場是全市人流最密集、交通壓力最大的區域之一，如何加強交通組織協調及施工管理，盡可能減少施工擠占道路資源，既廣受社會各界關注，更牽動市領導的心。在工程現場，連維良認真察看施工質量，仔細檢查防汛設施，詳細聽取工程進展情況匯報。連維良指出，市直有關部門和項目建設單位在保證質量和進度的同時，要認真研究并切實解決施工與交通的矛盾，解決因地鐵施工占道影響市容市貌和市民出行等問題，切實做到“少占道、不占道、快建設”。要統一思想，牢記為民便民這個宗旨，把減少施工占道作為工程建設實施的重要工作來抓，最大限度減少對市民出行的影響，做到由“瘦身減少占道”到“科學設計少占道不占道”的轉變。要切實做到安全施工，文明施工。工程建設方、施工方和監理方項目負責人要組織人員對在建工程進行檢查，加強對建筑施工重點部位和重點環節的監管，加強對汛期安全隱患的排查，加強對排水措施落實、雨水浸泡影響工程建設的排查評估，主動消除安全隱患，嚴防事故發生。

　　在調研燕鳳路地下停車場規劃建設時，連維良指出，各有關部門要創新工作方法，做好協調工作，為項目順利開工建設營造良好環境，使這一工程盡快發揮效益，造福于民。（記者袁勇劉俊禮 ）